■ＧＷ観光、四国は振るわず 「1000円高速」廃止も響く

ＧＷ観光、四国は振るわず　「1000円高速」廃止も響く
2012/5/8 6:00　日経Web

　ゴールデンウイーク（ＧＷ）期間中、四国各地の観光地では昨年より来場者を減らす施設が目立った。高速道路の休日割引がなくなったことに加え、九州方面に客を奪われたことも響いており、夏休みに向けた巻き返し策を迫られている。ただ、「いやし博」を開催中の愛媛県南予地域や世界ジオパークに認定された高知県の室戸岬などは人出を大幅に伸ばした。

「いやし博」のイベント会場は家族連れでにぎわった（愛媛県宇和島市）
　「土日祝日上限1000円割引」廃止の影響は、高速と関係の深い施設に強く表れている。神戸淡路鳴門自動車道の大鳴門橋の橋げたから渦潮を見る「渦の道」（徳島県鳴門市）は４月28日から５月６日までの合計来場者数が４万3230人と昨年より約１割減少した。


■道後温泉、入館13％減

　瀬戸大橋の与島パーキングエリア（ＰＡ）も昨年は駐車場が朝から満車となる日が多かったというが、今年は５日の昼から夕方にかけて満車になったのみだった。

　道後温泉本館（松山市）はＧＷ中の入館者が５万3596人で前年比13％減。「県外からの利用者が減った」（管理する松山市）という。広島県と松山市を高速船で結ぶ新観光ルート「瀬戸内はいくるーず」をアピールし、巻き返す構えだ。

　高松市の栗林公園もＧＷ中の１日平均来園者数が前年より13％少ない3284人だった。

　高知県ではＧＷ中、35の県内主要観光施設の観光客数が21万4325人と昨年から４％減った。県立坂本龍馬記念館（高知市）は38％減、高知城（同）も17％減った。


■「いやし博」には人出

　一方、イベント効果などで例年以上ににぎわった観光施設もある。高速道路の宇和島市（愛媛県）までの延伸に合わせて４月22日に開幕した「えひめ南予いやし博」では、イベント会場のひとつの道の駅「きさいや広場」に期間中、約５万2000人（前年比約１割増）が詰めかけ、４日には土産物の売上高が354万円と2009年の開場以来の記録となった。

　関連行事として宇和島港に来航した練習帆船「日本丸」にも、予想を３割上回る３万8500人が見物に訪れた。

　徳島市で５月３～５日に開かれたアニメ関連イベント「マチ☆アソビ」は、著名アニメ声優の出演が増えたことなどで来場者数が前年同期の２倍の４万人に上った。

　昨年９月に世界ジオパークに認定された室戸ジオパーク関連の道の駅「室戸キラメッセ」（高知県室戸市）も期間中の入館者が41％増。５日は1004人とＧＷの１日入館者の記録を更新した。清流として知られる仁淀川の関連施設、いの町紙の博物館（同県いの町）が27％増。高知県観光コンベンション協会は「注目を集めている場所では来場者が増えている」とみて集客を強化する。


▼高速道の利用落ち込む

　西日本高速道路（ＮＥＸＣＯ西日本）と本州四国連絡高速道路が７日まとめたゴールデンウイーク期間（４月27日～５月６日）の利用状況によると、本州―四国間、四国内の高速道路利用はいずれも前年比で落ち込んだ。昨年まで実施されていた「土日祝日上限1000円割引」や一部区間の無料化社会実験が終了したため。一方で鉄道やフェリー利用は伸びた。

　本四高速によると、神戸淡路鳴門自動車道、瀬戸中央自動車道、西瀬戸自動車道の３線利用台数は前年比10％減の89万7200台だった。

　自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載の普通車料金を比較すると、「1000円割引」があった昨年は、例えば岡山―高松西ＩＣ間が1500円だったのに対し、今年は2400円と900円上がっており、利用者が敬遠したようだ。

　ＮＥＸＣＯ西日本がまとめた四国内の高速利用は、各料金所の出口台数ベース（１日平均）で14.4％減の17万667台となった。特に高知自動車道と松山自動車道の減少率が大きい。

　「1000円割引」に加え、松山、高知道の一部区間で実施されていた無料化実験の終了が影響した。

　公共交通は久しぶりに伸びた。四国旅客鉄道（ＪＲ四国）は瀬戸大橋線が10％増の25万7300人、四国内の主要３線区が６％増の12万6700人となった。高松港―宇野港（岡山県玉野市）を結ぶ宇高航路を運航する四国フェリー（高松市）も「高速道路の1000円割引終了で、昨年よりも増えたようだ」としている。